Dísileldsneytisprauta fyrir Toyota 1VD-FTV
forskrift og eiginleikar
Hlutanúmer framleiðanda
095000-7700 23670-51030
OE/OEM hlutanúmer
095000-7700
Tegund
Dísil eldsneytissprauta
Tegund eldsneytis
Dísel
Efni
Málm+plast
Framleiðendaábyrgð
1 ár
Umsókn
Fyrir TOYOTA LAND CRUISER 1VD-FTV
Um vöru
OEM-gæða eldsneytissprautunartæki okkar eru gerðar fyrir Toyota Land Cruiser 200 Series (2007–2023) með 4,5L 1VD-FTV V8 túrbó dísilvélinni. Þeir eru með laser-kvarðaða 0,12 mm stúta fyrir besta brennslu. Þeir eru með keramik-húðuðum stimplum sem standast hita og sjálf-hreinsandi piezoelectric tækni, sem gerir það að verkum að þeir endast lengur (200,000+ km) og nota 8–12% minna bensín. Fullkomið fyrir mjög kalt veður, eins og að byrja á norðurslóðum (-30 gráður) og vinna með lífdísil (B20).
Uppsetning er auðveld með plug-and-play og ECU sjálfvirkri-aðlögun, svo það er engin þörf á forritun söluaðila. Notað af flugrekendum, flugrekendum og frammistöðumælum um allan heim. 36 mánaða ábyrgð fylgir.
Vörur kostur
1. Stútar sem eru nákvæmlega stilltir til að brenna sem best
Innspýtingartækin okkar eru eingöngu gerðar fyrir Toyota 1VD-FTV 4,5L V8 túrbódísil. Þeir hafa leysiboraðar 0,12 mm ör- leysir- göt sem líkja eftir úðamynstri frá verksmiðjunni með flæðisfráviki sem er ±1%. Þessi nákvæmni tryggir að eldsneytið sé algjörlega atomized, sem losnar við ósamræmi aflgjafa sem er ríkjandi með eftirmarkaðssprautum. Fullkomið fyrir viðskiptavini Land Cruiser 200 Series sem þurfa OE-inngjöf viðbrögð, sérstaklega þegar þú dregur þunga farm eða keyrir á bröttu landi.
2. Þunga-varma-stöðug keramik stimplar
Keramik-húðuð stimpilhönnunin heldur lögun sinni jafnvel þegar hún er notuð í langan tíma við háan hita. Þetta er mjög mikilvægt fyrir miðausturlenska Land Cruiser sem keyra í eyðimörkinni við hitastig yfir 50 gráður. Tæknin okkar kemur í veg fyrir að inndælingartæki festist og missi þrýsting við langa hraðbrautardrátt eða sandöldu, ólíkt venjulegum stálstimplum sem brotna niður þegar þeir verða heitir.
3. Piezoelectric stýringar sem þrífa sig
Nýstárlegt sjálf-hreinsunarferli okkar fjarlægir kolefnisútfellingar á 50 vélklukkutíma fresti. Þetta er frábært fyrir ástralska útisvæðið, þar sem slæm eldsneytisgæði flýta fyrir óhreinindum inndælingartækis. Þessi tækni gerir Toyota Land Cruiser Sahara ökutækjum kleift að halda eldsneytisnýtingu frá verksmiðjunni (8,5L/100km hraðbraut) jafnvel eftir að hafa ekið meira en 200.000 kílómetra.
4. Kaldbyrjunarframmistaða sem virkar vel á norðurslóðum
Samsett hitaeining og lághita-blendihús tryggja að bíllinn ræsir áreiðanlega við -30 gráður án of mikils hvíts reyks, sem er vel þekkt vandamál fyrir kanadíska og skandinavíska Land Cruiser eigendur. Flotaprófanir benda til þess að þessar ræsir 18% hraðar en Denso gerðir í köldu veðri.
5. Viton® selir sem vinna með lífeldsneyti
Þessar inndælingartæki geta með öruggum hætti meðhöndlað allt að B20 lífdísilblöndur þökk sé Viton®-nálarlokum. Þetta gerir þá fullkomna fyrir markaði í Suður-Ameríku og Evrópu þar sem annað eldsneyti er útbreitt. Innsiglin blása ekki upp eða brotna niður eins og venjulegir gúmmíhlutar gera.
6. Nikkel ál yfirbygging sem ryðgar ekki
Nikkelblendibygging úr sjávar-gráðu verndar gegn salttæringu betur en önnur efni. Þetta er mjög mikilvægt fyrir Land Cruisers sem búa nálægt ströndinni í UAE eða Ástralíu. Prófanir á saltúða gerðar af utanaðkomandi fyrirtæki sýna að þessi vara er þrisvar sinnum tæringarþolin en keppinautar með ál-fyllingu.
Helstu umsóknaraðstæður
Daglegar ferðir í þéttbýli (stöðva-og-fara í umferð)
Fínstillt fyrir Toyota Land Cruiser-eigendur sem sigla um í þrengslum í borgum, hraðvirka-píórafmagnstækni inndælingartækja okkar útilokar hæga hröðun sem er algeng í breyttum dísiljeppum.
Nákvæm 0,12 mm stútkvörðun kemur í veg fyrir að kolefni safnist upp á stuttum ferðum-sem er aðal orsök þess að inndælingartæki stíflast í skóla-ökutækjum í stórborgum í Evrópu og Asíu. Gögn um flota sýna 12% betri eldsneytisnotkun í Tókýó/Bangkok umferð samanborið við endurframleiddar einingar.
Langar-fjölskylduferðir (áreiðanleiki á hraðbrautum)
Tilvalið fyrir ástralskar fjölskyldur sem draga hjólhýsi eða eyðimerkurgöngur í Miðausturlöndum, keramik-húðuðu stimplarnir halda stöðugum 2.200 böra þrýstingi í 10+ klukkustunda akstri.
Ólíkt almennum inndælingartækjum sem brotna niður á viðvarandi hraða, kemur hitauppstreymi-stöðug hönnun okkar í veg fyrir aflmissi þegar farið er upp í fjallskörð-mikilvægt fyrir full-hlaðnar Land Cruiser VX gerðir sem bera þaktjöld og búnað.
Skipti um bilun í neyðartilvikum (failsafe-samhæfi)
Þegar 1VD-FTV vélin þín sendir frá sér P0263/P0204 kóða á fjarferðum, setja plug-and-play inndælingartækin okkar upp með grunnverkfærum-engin forritun söluaðila þarf.
Sjálfgreiningarfastbúnaðurinn-aðlagar sig sjálfkrafa að núverandi ECU kortum, sem gerir þau að besta valinu fyrir afríska safarífyrirtæki og suður-ameríska námuvinnslubíla sem hafa ekki aðgang að þjónustumiðstöðvum Toyota. Inniheldur neyðarþéttingarsett til að gera tímabundið við lekandi OEM inndælingartæki.
Afkastauppfærsla fyrir vélar með miklar-mílufjöldi
Endurheimtir öldrun Land Cruiser 200 Series (150.000 km+) í 95% af upprunalegri eldsneytisnýtingu með því að skipta út slitnum verksmiðjusprautum. Viton®-þéttu stútarnir gagnast sérstaklega breyttum 1VD-FTV vélum sem keyra eftirmarkaðs túrbó eða flís, sem kemur í veg fyrir að eldsneyti drýpi sem veldur of miklum reyk undir aukningu.
Vinsælt meðal eyðimerkurralliliða í Dubai og landbygginga í Suðaustur-Asíu sem leitast eftir OEM+ áreiðanleika.
af hverju að velja okkur
hvers vegna að velja vörur okkar
Okkar eigin framleiðslugrundvöllur miðast við einn-framleiðslu á grunníhlutum, þar á meðal bifreiðarskynjurum og hreyflum. Með 0 milliliðakostnaði getur Ne náð 17%+ verðlækkun; styðja við pöntunarviðbrögð og sérsniðna fjöldaframleiðslu innan 30 laga; stjórna sjálfstætt hverjum hlekk frá nákvæmni leysisuðutækni til strangrar gæðaskoðunar til að tryggja að gæðin séu í samræmi við OE staðla, þannig að hjálpa alþjóðlegum viðskiptavinum að draga úr -kostnaðarhagkvæmum kaupum án áhyggjuefna.
Algengar spurningar
1. Mun þetta virka með Toyota Land Cruiser 200 Series 2018 sem er með 1VD-FTV vél?
+
-
Já, dísileldsneytisinnsprautan okkar virkar með öllum árgerðum (2007–2023) af Toyota Land Cruiser 200 röðinni sem er með 4,5L 1VD-FTV V8 túrbódísilvélinni. Þetta felur í sér gerðir sem uppfylla GCC, ástralska og evrópska staðla.
2. Þarf ég sérstök verkfæri eða forritun söluaðila til að setja þessa inndælingartæki?
+
-
Nei, inndælingartækin okkar þurfa ekki Toyota TechStream forritun vegna þess að þeir eru með plug-and-play ECU samstillingu. Til að koma í veg fyrir leka mælum við þó með að nota snúningslykil (8–10 Nm) til að setja hann rétt upp.
3. Mun þetta virka með frammistöðukubbnum eða ECU laginu sem ég fékk frá þriðja aðila?
+
-
Já, innspýtingartækin okkar virka best með stilltum 1VD-FTV vélum, þar á meðal þeim sem eru með DPF-eyðingu eða endurmerktum rafrænum rafstýrðum. Nákvæm flæðikvörðun útilokar vandamál með of mikið eldsneyti sem eiga sér stað með almennum inndælingartækjum.
4. Hvernig getur þessi inndælingartæki hjálpað til við að spara gas miðað við upprunalega?
+
-
Í raunreyndum-heimsprófunum minnka leysir-kvörðuðu stútarnir okkar (0,12 mm) eldsneytissóun um 8–12%, sérstaklega þegar ekið er í stopp-og-umferð og drátt á þjóðveginum.
5. Mun þetta laga vandamálin mín með reyk þegar ég ræsi bílinn minn á veturna?
+
-
Já, svo sannarlega. Lágt-blendihlífin og samþætt hitaeiningin tryggja að vélin gangi áreiðanlega í gang, jafnvel þegar hún er köld, niður í -30 gráður (-22 gráður F). Þetta minnkar hvítan reyk þegar vélin fer í gang.
maq per Qat: díseleldsneytisinnsprauta fyrir Toyota 1vd-ftv, Kína dísileldsneytisinnspýting fyrir Toyota 1vd-ftv framleiðendur
Hringdu í okkur
